L794の取り付け

ミニがようやく帰って来たので

買っておいたL７９４ウインカーレンズを付けていきます

 まずは純正ランプを取り外し、キャップを切断

配線を出して 

 ギボシで接続

念のためテープで絶縁 

ネジ穴は事前に幅を広げておきました 

両方付けて完成です

Lucas L794をいじってみる

以前ヤフオクで揃えたLucas L794フロントウインカーレンズを少しいじってみようと思います

まずはネジの交換をしました。

こちらが旧ネジ

ポジションネジなので今後作業するのに面倒になりそうなのとネジ山が結構ガタがきていたので

同じ長さのネジを買ってきました。

しかしよくみると太さが違います。

よく調べてみるとこのころのネジは#6という規格らしく今では一般的に出回ってないようです。

ですが、今回はL691のレンズマウントを新品で購入した際、こちらのネジ受けはM3ネジだったのでそちらを流用しました。良かったです。 

そして今回は、 

この裏の部分のネジを取り外して行きます。

このネジ、自分の97ミニ にはネジ間隔が若干違うのでハマりません。

こちらが97ミニ のマーカー

ASSYになってしまい、この規格のネジ穴が開いてしまってるのです。

それ以前のマーカーでは斜めに3箇所開いていたので追加で穴あけすれば良かったのですが今回はすでに同じ様な位置に少しズレた穴になってしまうので現存の穴に合わせる事にします。

またその方が車両本体に無駄な穴を開ける必要がなくなりますからね。

この部分をニッパーで思いっきり引っ張ってあげると

無事取ることができます。

あとは本体穴にかぶせて印を付けてドリルでマウントの方に穴を空けてネジを付ければ完成…

なのですが、まだ車がありません（笑）

お預けですねー

左右共に準備万端です。

Canadian Minis

またまたカナダ仕様の写真を見つけました。

やっぱりサイドマーカーは気になりますね。

また、今回は面白い記事も発見しました。

https://www.aronline.co.uk/cars/mini/mini-international-variations/canadian-minis/

英語の記事なのでGoogle翻訳を使いました。

結構追加された項目があったみたいですね。

流石にこのバンパーは見つけられないなぁ

以前の床下の比較

この間見てきたミニの床下部分の写真が出てきました。

これが以前の状態です。

黒くなってるのはサビ転換剤を塗っているからなんですがかなりひどい状態です。

購入当初は塗装に紛れて良くわからなかったんですが、洗車をしている時に何か塗装が浮いているな？とハンマーで少し叩いて見た所ボロボロと塗装が剥がれ落ちてきてサビが丸見えに、しかもそのサビからまたポロポロと落ちてくるではありませんか！

これが運転席側はほぼ全部、助手席側はドア付近とかなり広範囲にありました。

ご覧の通りインペリアルクラフトさんで綺麗になりましたが、かなりの出費です。

ミニは床下およびドア下がかなり錆びやすく特に後期モデルである97式は塗装面にかなりの費用削減がされているみたいなので今後、これからミニの中古車を買う際は気をつけた方が良いです。

97式といえばルーフの素材も変更されており今までのビニール製から布製に変わっています。

自分は布製の方が好きですがこのデメリットはとにかく汚れやすいです。

機械面はかなり信頼性は増したんですがデメリットも案外あるんですよね

長崎へ 2日目

2日目です。

2日目は船で軍艦島へ行きました

途中長崎港にイージス艦が停泊していました。

見えてきましたが

この日はあいにく波が高くて桟橋に船をつける事が出来ませんでした。

そのため接近ツアーへ変更となりました。

軍艦に見えるスポットで撮影

上陸できるかはその日の運次第ですね。

今度は一日券をつかって長崎市電に乗ります

グラバー邸にも行ってきました。

市内の眼鏡橋

商店街でお昼ご飯のトルコライス

デザートは食べるミルクセーキ

また市電に乗って山歩いて坂本龍馬を見てきました。

そして平和公園に行って

最後はオランダ坂です

夕飯は海鮮丼で2日目は終了です〜

レストア中のミニ 久しぶりに会って来ました

修理中のミニに久しぶりに会って来ました。

お店は橋本の方にあるインペリアルクラフトさんにお願いしています。

エンジン・ミッションのレストアが終わり綺麗なエンジンルームになりました。

やっぱ1300なら赤色ですね

ミッション周りはクラッチも交換されており踏みごごちもまだ、若干硬かったです。

これから慣らし運転を良くしていかないといけません。

3000キロまでは1000キロに1回エンジンオイル交換をしていきます。

オイルフィルターはどうするんだっけな？

納車の時に聞いてみましょう。

ただオイルフィルターを取り外す工具を、持っていないのでそれもまた揃えなければなりません。

また下側のボディにサビで穴が開いていたのでパテで埋めて直してもらいました。

とても綺麗になって良かったです

左側は前だけだったんですが右側はほぼ全部ダメだったみたいです…

結構修理費掛かってそうだなぁ

来月は納車してもあんまり乗れなそうです（笑）

これから車検整備を行うようですが、足回りも結構ガタがきていたみたいでかなり交換されます。

来週の29日には納車できるようなのであと1週間少し、やく3ヶ月ぶりのミニですが気長に待ちましょう〜

アメリカから届きました。

以前アメリカのパーツサイト SpitBits.com というサイトで見つけたLucas L841サイドマーカーがようやく届きました。

アメリカからの国際郵便です。

国際郵便が1番安い？のかな？

まぁ結構かかりましたが（笑）

届いたのがこちら

フロントサイドマーカーです。

この間市ヶ谷で見つけた物でようやく全て集まりました。

ウインカーランプも揃っているので

これで外装だけはカナダ仕様にできます。

目指すはこの顔です。